长城汽车荆门工厂。湖北日报全媒体记者陈茜、秦万忠、周志兵、徐旷、朱华，从化工之城到锂电池之都脱颖而出
长城汽车荆门工厂。
湖北日报全媒体记者
陈茜、秦万忠、周志兵、徐旷、朱华
从化工城到锂电池之都，从一枝独秀到“六匹马”并列，从后排到资源聚集，荆门焕发出新气象。
昨天的荆门，山海前进；荆门的明天将踏上辉煌的新征程。
立足汉湘宜“金三角”协同发展的重要节点，打造全省支点建设的重要增长极，荆门的跑姿强劲有力，活力璀璨。
2024年，荆门GDP增长6.7%，全省第三； 2025年前三季度增速将增至7.2%，位居全省第一。
数字的背后是平静却动荡的行业转型。传统化工城现六百亿企业数家，其中年产值超300亿元的企业4家。它们就像“六匹马”并驾齐驱，带动工业总产值一半以上。
它没有一二线大城市的光环，但却有“友好荆门”的商业氛围；它不占据便利的地理交通，但却依托特定的产业阵地、政府和企业的共同努力，打造出一条创新升级的“荆门之路”。
行业变化
从“一柱擎天”到“六马并驾”
昔日，说起荆门工业，很少有人知道荆门石化。这家始建于1970年的炼化企业，曾经贡献了“全市工业产值的一半”，既是一份荣誉，也是一份隐忧。
“一家独大”意味着风险集中、灵活性不足。产业结构是u但企业规模小、产业链松散，就像一把“达摩克利斯之剑”悬在荆门高质量发展头上。
湖北的建设支点，为何是荆门？湖北正在建设“51020”现代产业体系，荆门位于哪里？
答案就在于“选择”和“专注”。荆门决心推动产业从“单点支撑”走向“集群突破”，打造独具特色的“4211”产业体系：着力打造新能源产业和新材料、绿色化工、汽车制造及智能装备、农产品加工、大健康四大支柱产业；培育循环经济和数字智能经济两大支柱产业；破坏产业的低空经济性；并大力支持现代服务业发展。
布局确立，关键是“育林中之苗”。荆门瞄准龙头企业，实施“焦“得耕”，促进存量裂变和增量增量。
2004年，荆门石化成为该市首家百亿元企业。 14年来，它是百亿美元俱乐部中唯一一家公司。
最终改变发生了。 2018年，新阳丰突破了百亿门槛。进入“十四五”时期，亿纬动力、长城汽车荆门分公司、格林美、湖北生态等企业纷纷升级。至此，“六马”格局已经成型。
龙头企业是产业链的“链主”。一家龙头企业往往能够带动一条产业链，甚至改变一方生态。
以亿纬动力为例。华中地区最大的锂电池生产基地建成后，荆门高新区设立专班服务，响应企业“7×24小时”需求。亿纬旗下拥有40家企业，其中克恩杰、科达力、新舟邦等十几家主要配套企业，“合力共筑森林”，共同扶持“华中锂电之都”。 2025年上半年，荆门锂电池产业产值同比增长40.8%，位居全省前三名。
长城汽车荆门分公司的故事同样精彩。自2021年第一辆“坦克”下线以来，短短三年时间，已有精诚工程、诺博汽车等33家主要零部件企业聚集于此。以福耀玻璃、玲珑轮胎等50多家企业形成了完整的汽车产业链，普遍实现了“整车在荆门生产，主要零部件在当地生产”。
