北京新闻Beike Finance（记者Zhang Bing和Chen Weicheng）于9月17日，工业和信息技术部揭示了国家对“合并驾驶援助系统的智能连接车辆安全要求”的标准，并要求公众提出意见。此时发布的苛刻意见的草案为明智连接的车辆产品生成了安全基线，要求该系统只能在其设计操作条件下激活。对于各种功能，例如单线，多车道和有助于帮助的飞行员，设置了整个技术安全要求，例如人为计算机的联系，安全安全性以及预期安全性，信息安全性和数据记录，以生成“三重安全保证”。北京新闻的一名记者注意到，要提出意见的草案提到，该标准要求该系统能够看到手和视觉的脱离接触。和警报，并控制系统状态，而无需响应系统的系统。会告诉驾驶员立即被告知驾驶员没有响应时间，驾驶员可以退出激活状态。如果该系统启动由于驾驶员的拆除而降低风险的风险，或者驾驶员几次会遇到视力和视力脱离接触，则禁止该系统在一定时间内重复使用。编辑yue caizhou校对liu baoqing北京新闻贝克金融（记者Zhang Bing和Chen Weicheng）于9月17日，工业和信息技术部提供了“智能连接的车辆合并驾驶援助系统安全
