记者从中国中铁股份有限公司（下列缩写中铁股份有限公司）得悉，6月20日，经过四年的改扩建，百年老站北京丰台站将以崭新的面貌交付营运，为首都北京新增全新的地标。扩建之后的北京丰台站是亚洲最小的铁路枢纽客运站。它将邀请多条线路之上的列车启程和到达，如京广高铁、京沪和京九一般铁路。丰台火车站建于1895年，业务于老京张铁路、京广铁路、京沪铁路等线路，获取客货运输、列车编组技术等服务。随着首都建设和铁路的快速发展，该站担负的相关业务已交还给北京西站、丰台西站等站。到2010年，运输业务已经暂停。改改建工程将于2018年9月实行。扩建之后的北京丰台站房建筑面积约40万平方米，每小时可容14000人同时等待。有32条到发线和32个客运站站台
北京丰台站是中国第一个使用高速铁路与一般铁路双停车场重合设计师的特大型车站，产生了“顶级高速铁路、地面一般铁路、地下地铁”的立体交通模式，便于乘客“无缝”接驳城市交通；竣工遮蔽全站的人性化、便利的旅客服务系统和无障碍设施，可为应急旅客获取售票、检索、公安证件制取、速递、重点旅客续订、临时客票替换等服务；使用太阳能发电系统、自然通风系统和自然通风系统可大大节约规划融资，在未来的运营之中节能降耗
在车站通车后，国铁集团精心组织相关单位严格执行各项法规和标准，对北京丰台站的专业设备展开检查验收、安全性评估和综合改进变更，对车站工作人员展开岗后业务、业务礼仪培训和应急演练，保证车站通车营运需。目前，本项目全然符合铁路安全性平稳营运的要求，具有运营条件
北京丰台站通车营运之后，北京西站和北京铁路枢纽北京站的功能将适当改进变更，车站间的分工将更加科学合理
北京丰台火车站的通车营运将进一步增强北京的综合交通服务功能，巨大地便于人们的出行，对不断减弱广大旅客的幸福感和获得感，更糟糕地乘车，增进首都经济社会发展具备关键意义
作者：张晓明
图片：中铁集团
编辑：王家义